Главная /
Оценка бизнеса / по отраслям / Оценка вертолетных компаний и малой авиации
Оценка вертолетных компаний и малой авиации
Владение авиационным бизнесом или парком воздушных судов требует высокой точности в финансовых вопросах. Будь то крупный завод с собственным авиаотрядом или частный оператор бизнес-авиации, реальная рыночная стоимость активов становится ключевым фактором при принятии стратегических решений. Компания «Рост Эксперт» предлагает профессиональные услуги оценщика, специализирующегося на сложном авиационном сегменте.
Кому и для чего необходима независимая оценка
Целевыми клиентами нашей услуги чаще всего выступают средние и крупные промышленные предприятия, инвесторы и государственные структуры. Мы понимаем специфические «боли» этого бизнеса: износ техники, сложность учета сервисных бюллетеней и зависимость стоимости от текущих контрактов. Заказать отчет об оценке необходимо в следующих случаях:
- Привлечение финансирования и залог в банке (для расширения парка или операционной деятельности);
- Сделки купли-продажи бизнеса или отдельных бортов;
- Переоценка основных средств предприятия для целей бухгалтерского учета;
- Страхование авиапарка и оценка ущерба;
- Внесение имущества в уставный капитал;
- Судебные споры и реорганизация компании.
Объекты оценки: от бортов до инфраструктуры
Мы проводим комплексный анализ не только летательных аппаратов, но и сопутствующих активов, которые формируют стоимость бизнеса. В список объектов входят:
- Вертолеты различных типов (Ми-8, Ми-17, Ка-32, Eurocopter, Robinson и др.);
- Малая и бизнес-авиация (административные самолеты, легкие суда);
- Инфраструктурные объекты: посадочные площадки, ангары, склады ГСМ и ремонтные базы;
- Нематериальные активы: действующие контракты с нефтегазовым сектором, договоры на выполнение работ для МЧС и лесоохраны;
- Лицензии, сертификаты эксплуатанта и допуски на авиационные работы.
Как проводится оценка в «Рост Эксперт»
Процесс работы выстроен так, чтобы минимизировать ваше участие в бюрократических процедурах. Наши специалисты анализируют техническое состояние судов (формуляры, налет, остаток ресурса двигателей), изучают рынок аналогичных моделей и оценивают доходность авиакомпании.
Главная особенность нашего подхода — глубокое погружение в специфику эксплуатации авиации в северных и труднодоступных регионах, где наличие долгосрочных контрактов с недропользователями может значительно повысить итоговую стоимость заказа.
Преимущества работы с нами
Заказ оценки в «Рост Эксперт» дает вам ряд существенных выгод:
- Скорость: мы работаем быстро, понимая, что в бизнесе время — это деньги;
- Минимальный пакет документов: берем на себя основную часть аналитической работы;
- Дистанционный формат: проводим оценку удаленно по фотографиям и предоставленным документам, без обязательного выезда на объект, что актуально для удаленных посадочных площадок;
- Легитимность: делаем отчеты по универсальным федеральным и международным стандартам, которые принимают любые банки, суды и государственные органы.
Хотите узнать, сколько стоит ваш актив сегодня? Звоните или пишите нам для получения бесплатной консультации. Профессиональный оценщик ответит на все вопросы и поможет оперативно подготовить документы.
Стоимость оценки вертолетных компаний и малой авиации
| Цель оценки |
Срок выполнения |
Цена работы |
оценка вертолетных компаний и малой авиации
|
от 2 до 5 дней
|
от 8000 рублей
*печатный отчет или электронный с ЭЦП
|
* Окончательная стоимость зависит от характера объекта оценки, объема работ и типа требуемого документа (справка / отчет).
** При оценке нескольких объектов предоставляется скидка.
Форма обратной связи
Документы для проведения оценки
Для каждого объекта оценки требуется определенный пакет документов. Подробную информацию о требуемых документах вы можете найти на страницах нашего сайта или запросив консультацию у менеджера по телефону горячей линии 8-800-555-77-47.
|
Общий пакет документов:
- документы подтверждающие право
- документы дающие характеристику объекта оценки
- паспорт заказчика
|
* Для проведения оценки выезд оценщика не требуется! Все документы можно предоставить удаленно (Email, MAX, ВК).
Получение готового отчета
Готовый отчет по запросу предоставляется в электронном или распечатанном виде. Распечатанный отчет можно забрать в офисе или же заказать курьерскую доставку. Отчеты подготовленные в электронном виде высылаются на электронную почту заказчика или нотариуса. Готовые документы сопровождаются электронно-цифровой подписью.
Контакты для связи
Телефон: 8-800-555-77-47
MAX, ВК (нажмите, чтобы написать нам)
Email: rostexspert@gmail.com, zakaz@sberocenka.ru
+
Какие документы необходимы для оценки рыночной стоимости вертолета или самолета малой авиации?
Для начала работы юрлицу необходимо предоставить правоустанавливающие документы (свидетельство о регистрации, сертификат собственности), формуляры планера и двигателей, данные о назначенных и межремонтных ресурсах, а также актуальный сертификат летной годности. Мы принимаем все скан-копии удаленно, что ускоряет процесс подготовки отчета.
+
Обязателен ли выезд оценщика на аэродром базирования воздушного судна?
Нет, наше бюро проводит оценку без обязательного выезда. Согласно актуальным стандартам, заказчик может самостоятельно предоставить качественные фото- и видеоматериалы узлов, агрегатов и общего состояния ВС, а также копии технической документации в электронном виде.
+
Как оценивается стоимость авиакомпании как действующего бизнеса (Going Concern)?
При оценке авиационного предприятия мы учитываем не только балансовую стоимость парка ВС, но и нематериальные активы: лицензии на перевозки, действующие контракты, квалификацию летного состава и сертификаты на обслуживание (MRO). Используется доходный подход, базирующийся на прогнозе чистых денежных потоков компании.
+
Влияет ли остаток ресурса двигателей на итоговую оценку судна малой авиации?
Да, это ключевой фактор. Оценка стоимости объектов гражданской авиации обязательно учитывает износ основных компонентов. Чем меньше часов осталось до капитального ремонта (оверхола) двигателей и лопастей несущего винта, тем ниже будет рыночная цена объекта на текущий момент.
+
Подходит ли ваш отчет об оценке для залога в банке или лизинговой операции?
Безусловно. Мы готовим отчеты в строгом соответствии с ФСО (Федеральными стандартами оценки) и требованиями банков-партнеров. Документ содержит глубокий анализ ликвидности типа воздушного судна и обоснование рыночной стоимости для целей кредитования или лизинга.
+
Как происходит оценка спецтехники и оборудования для обслуживания малых аэродромов?
Помимо самих судов, мы оцениваем наземное оборудование (ТЗК, тягачи, диагностические стенды). Оценка проводится сравнительным подходом с анализом вторичного рынка специализированной авиационной техники.
+
Возможна ли экспресс-оценка стоимости вертолетного парка для внутреннего аудита компании?
Да, для руководителей и финансовых департаментов мы предлагаем услугу экспресс-расчета. Это позволяет оперативно получить ориентировочную стоимость активов без подготовки полного отчета, на основе предоставленных данных о налете и годе выпуска судов.
+
Учитывается ли в отчете наличие дополнительного оборудования (авионика, системы навигации)?
Обязательно. Установка современных систем навигации (Glass Cockpit), метеолокаторов или специализированных систем мониторинга существенно повышает стоимость единицы малой авиации по сравнению с базовой комплектацией аналогичных моделей.
+
Каков срок действия официального отчета об оценке авиационной техники?
Согласно законодательству, отчет об оценке рыночной стоимости актуален в течение 6 месяцев с даты его составления. Это стандартный срок для подачи документов в налоговые органы, банки или суды.
+
Как оценивается ущерб воздушному судну после инцидента или при длительном простое?
Оценка стоимости восстановления включает расчет затрат на запчасти, работу сертифицированного техперсонала и логистику. При длительном простое (консервации) учитывается фактор ускоренного технического устаревания и затраты на возвращение летной годности.
+
Нужно ли оценивать земельные участки и ангары при оценке вертолетного оператора?
Если стоит задача оценить бизнес целиком, то инфраструктура (хелипорты, ангары, полосы) включается в общий имущественный комплекс. Мы проводим комплексную оценку недвижимости и производственных мощностей авиапредприятия.
+
Работаете ли вы с оценкой редких или снятых с производства моделей самолетов и вертолетов?
Да, в таких случаях применяется затратный подход с учетом стоимости воспроизводства или замещения, а также расчет коэффициентов функционального износа, связанных со сложностью поиска комплектующих.
+
Как передать документы, если главный офис компании находится в другом регионе?
Мы работаем по всей России полностью дистанционно. Вы можете отправить сканы документов через электронную почту или мессенджеры. Готовый отчет с ЭЦП (электронной цифровой подписью) имеет ту же юридическую силу, что и бумажный, и доставляется мгновенно.
+
Проводите ли вы переоценку основных средств авиапредприятия для МСФО?
Да, мы оказываем услуги по переоценке самолетного и вертолетного парка для отражения в финансовой отчетности по международным стандартам, что важно для привлечения инвестиций и прозрачности структуры капитала компании.
+
Влияет ли история эксплуатации и количество владельцев на оценку бизнес-джета или частного вертолета?
Безусловно. "Прозрачная" история обслуживания в авторизованных сервисных центрах и отсутствие аварийного прошлого положительно сказываются на рыночной стоимости. Все эти данные мы анализируем на основе предоставленных формуляров.
